Kutsche wurde mit einer neuen Bremsanlage und neuen Achsen ausgestattet

(7. April 2005) Nicht nur die Bahn, auch eine Postkutsche kann einmal Verspätung haben. Drei Wochen vor Beginn der Postkutschen-Fahrten zwischen Wiehl und Nümbrecht präsentierte sich auf dem Vorplatz des Wiehler Rathauses die Kutsche mit halbstündiger Verspätung in startbereiter Form.
Zwei Shire-Horses, mit bis zu zwei Metern Schulterhöhe die größte Pferderasse der Welt, waren mit ihrem historischen Zaumzeug nicht weniger stattlich anzusehen wie die beiden Herren auf dem Kutschbock in originalgetreuen Postillionuniformen. Daniel Wintersohl, ab diesem Jahr neuer Postillion, sonst mit einigen Pferdestärken mehr unterwegs, liebt nach eigenen Angaben auch mal die Gemütlichkeit der Fortbewegung aus dieser Perspektive.

Die beiden Bürgermeister, Bernd Hombach und Werner Becker-Blonigen bedankten sich im Rahmen dieses Empfanges bei der Bergischen Achsenfabrik, vertreten durch die Geschäftsleitung, Konstruktionsingenieur Klaus Thiel und Thomas Köppen, Leiter des Museums Achse, Rad und Wagen. In den Werkshallen der BPW wurde die Kutsche mit einer neuen Bremsanlage und neuen Achsen ausgestattet, sowie TÜV-fertig überholt. Der erfahrene Ingenieur Klaus Thiel konstruierte dafür neue Rollenlagerachsen mit Scheibenbremsen. Die Bergische Achsenfabrik übernahm die gesamten Kosten der Reparatur in Höhe von 10.000 Euro.

Die Postkutsche - seit Jahren der touristische Magnet zwischen Wiehl und Nümbrecht - startet nach der gelungenen Generalprobe am 01.Mai mit den wöchentlichen Fahrten zwischen Wiehl und Nümbrecht. In der nächsten Woche will Wintersohl noch drei weitere Shire-Horses beschaffen, so dass die Kutsche auch 4-spännig auf Fahrt gehen kann.

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